大瑞铁路大理至保山段7月22日开通运营

  中新社北京7月21日电 (记者 周音)中国国家铁路集团有限公司(下称,国铁集团)21日披露,大理至瑞丽铁路大理至保山段(下称大瑞铁路大保段)22日开通运营,这标志着中缅国际铁路通道建设取得重要进展。

  记者从国铁集团获悉,大瑞铁路东起云南省大理市,西至中缅边境城市云南省瑞丽市,全长330公里,分两段建设。目前,保山至瑞丽段建设正在有序推进,大理至保山段如期建成。本次开通的大保段全长133公里,连接大理市和保山市,设计时速140公里,为国家I级单线电气化铁路,全线共设大理、漾濞、永平县、保山北、保山5座车站,其中大理、漾濞、永平县、保山4座车站开办客运业务;漾濞、永平县、保山北3座车站开办货运业务。

  据国铁集团介绍,大瑞铁路大保段位于云南西部山区,穿越横断山脉纵谷区、地震带,横跨漾濞江、银江、澜沧江等多条河流,沿线山高谷深、河流密布,具有高地热、高地应力、高地震烈度等特点,是目前国内地形地质条件最为复杂的铁路之一。自2008年6月开工建设以来,国铁集团组织参建单位科学组织施工,创新攻克地质灾害难关,科学有序推进工程建设。全线新建桥梁34座、隧道21座,总长115.8公里,占线路全长约87%,特别是克服溜坍、突泥、涌水等地质灾害,建成了施工难度极大的大柱山隧道、秀岭隧道;克服山谷横风影响,建成了澜沧江特大桥,积累了复杂地质条件下铁路隧道和桥梁建造的宝贵经验。

  国铁集团称,大瑞铁路大保段开通运营初期,将安排开行旅客列车7对,其中昆明至保山旅客列车3对、大理至保山旅客列车4对,昆明至保山最快3小时26分可达,大理至保山最快1小时09分可达;安排开行货物列车5对,各地建材、化工、农产品等可通过铁路从大理快速运达保山。

  国铁集团表示,大瑞铁路大保段区域地位重要,途经白族、傣族等民族地区,沿线原生态旅游资源丰富。这一铁路的建成通车,结束了保山等地不通铁路的历史,将进一步完善西部边疆铁路网结构,极大便利沿线各族人民出行和货物运输,加快滇西旅游资源开发,对促进民族团结、乡村振兴,具有十分重要的意义。未来,大瑞铁路全线贯通后,中缅国际铁路通道中国境内线路将全面建成,大保段服务“一带一路”和中缅经济走廊建设的通道作用将进一步凸显。(完)